电动化转型不力开云(中国)Kaiyun官方网站 登录入口，传统豪华品牌关闭领有悠久历史的汽车工场。据央视财经3月2日报说念，德国汽车制造商奥迪当地手艺2月28日秘书，其在比利时布鲁塞尔的工场今日认真停产关闭，瞻望将导致约3000名工东说念主休闲。

　　奥迪称，将为职工在当地的工作提供匡助，并谋划于2025年4月举办招聘会，提供4000个职位。

　　据悉，始建于1948年的奥迪布鲁塞尔工场距今一经有特出70年的历史，自2018年起转型为电动汽车坐蓐，曾被视为公司电动化转型的起首。该工场为奥迪首个电动汽车工场，主要负责奥迪Q8e-tron的坐蓐。由于销量低迷，该工场从旧年9月初启动处于停工状态。

　　此前有传说称，奥迪正在为该工场寻找新的投资者，来自中国的造车新势力蔚来是“绯闻对象”之一，但蔚来董事长李斌在给与采访时否定将“收购奥迪布鲁塞尔工场”，暗示“并不了了传说出处”。

　　奥迪旧年全球委用量为167.12万辆，同比下滑12%，其中纯电动车型委用量同比下降8%。在中国阛阓，奥迪旧年共委用超64.94万辆汽车，销量同比下降约11%。

　　奥迪集团发布的第三季度事迹裸露，当季奥迪营收为153.22亿欧元，同比下滑5.5%；商业利润仅为1.06亿欧元，暴跌91%。前三季度奥迪的营收为462.62亿欧元，同比下降8.2%；商业利润从45.95亿欧元降至20.9亿欧元，同比下降54.57%。

　　看成奥迪的母公司，全球汽车集团的规画情景也不睬念念。由于汽车销量下落和重组用度加多，全球2024年第三季度商业收入为785亿欧元，同比下落0.5%，净利润同比下降了64%，仅为15.8亿欧元。

　　全球此前也谋划至少关闭德国的三座工场开云(中国)Kaiyun官方网站 登录入口，以裁减资本并陶冶竞争力。若是关厂谋划得以扩充，将是全球自创立以来初度在德邦原土关闭工场。