“以前带孩子去公园要坐几站公交，当今家门口桥下就有乐土，安全又便捷。”李女士说念出了好多家长的心声。

在深圳罗湖区的春风高架桥下，已经千里寂的灰色桥洞如今充满了欢声笑语。秀好意思的彩绘大地、多彩的儿童滑梯、活力贯通篮球场……组成了一个约2500时时米的儿童乐土。自绽开以来，如今已成为日均眩惑超1500东说念主次的社区“矿藏空间”。

春风高架桥的校阅并非个例。在龙华红平地铁高架下方，有一个“蜘蛛侠”主题儿童乐土，充分独揽桥下空间，成立有“城市袼褙”“城市剪影”等多个主题游玩区域。孩子们在游乐场内攀爬穿梭，安全行径完善，成为开释天性的乐土。

位于前海的西湾-前海湾慢行环球空间，一度成为网红打卡地：沿江高速高架桥下， 一条骑行绿说念迂回周折，悉心搭配绿色草坪、蓝色跑步说念，与灵活的绘图涂鸦，让东说念主目前一亮。如今的桥下空间，莫得以往混凝土桥墩的阴郁不雅感，激动出春风雀跃。

周末时间，常见家长带着孩子在此熟悉骑行，桥上车流欺压，桥下童声圆润，组成一幅灵活的城市生存图景。

这些看似狭窄的校阅，背后是深圳周转存量空间、进步独揽后果的系统性勤劳。公开数据骄气，深圳市各样型桥涵（含东说念主行天桥与通说念）3488座，其中城市立交桥576座、高架桥216座，桥底下积占地419万时时米。

跟着城市用地日益充足，这些曾被薄情的“边角料”，成为了珍稀的环球设立资源后劲区。

桥下绿说念成为深圳市民的稳定熟悉好去向。晶报记者 郑佳文 何保贤/图

针对以前桥下空间独揽神志单一、独揽率低的问题，深圳在2021年出台了《深圳市城市桥梁桥下空间独揽妥协决观念》，为改变独揽提供了计谋依据和轨范教会。 在此鞭策下，桥下空间的独揽样子正从传统的公交场站、绿化带，向更丰富多元的环球工作功能拓展——绿说念、公园、小微贯通空间、儿童乐土等形态延续线路。

这些校阅名堂，体现了政府盘算、社区参与和专科遐想的三方协力。如春风高架名堂盘算阶段，南湖街说念久了调研，鸠合住户及儿童意见，并改变运营机制，探索环球行径社会化运营，有用破解了下层政府“小马拉大车”的解决辛苦。

这些“微不雅校阅”投资界限不大，社会效益权臣。它们不仅为儿童提供了易如反掌的游乐空间，裁减了友好当作门槛，更进步了操纵社区住户的生存品性。

小空间，大交流。 深圳通过激活桥下空间，让城市设立的温度直达生存的幽微之处。当城市盘算者俯下身，用儿童的视角再行丈量城市，那些东说念主烟特等的“失谮媚间”，展现出全新的状貌，精明儿童友好城市的和睦晴明。

这不仅仅物理空间的更新，更是城市文静向包容、和睦维度的一次迈进。

南边+记者 李定

图片源流：小红书 罗湖发布 深圳前海 晶报开云kaiyun